Гидроцилиндры для спецтехники
Гидроцилиндры стрелы, рукояти, ковша, отвала и других рабочих органов спецтехники. Подбор по размерам, модели машины и каталожному номеру.
Не нашли нужную деталь в разделе «Гидроцилиндры»?
Наши специалисты подберут запчасть по модели техники, VIN-номеру, каталожному номеру или фотографии. Опыт подбора запчастей для спецтехники более 7 лет.
Гидроцилиндры для экскаваторов, погрузчиков и бульдозеров
В разделе представлены гидроцилиндры для спецтехники с коммерческим интентом на замену и ремонт рабочих органов: цилиндры стрелы, рукояти, ковша, отвала, стабилизаторов и другого навесного оборудования. Такие позиции востребованы, когда требуется восстановить усилие, герметичность и плавность работы гидросистемы.
Для точного подбора учитываются размеры, присоединения, ход штока и модель техники. Если задача затрагивает не только исполнительный механизм, но и питающий контур, дополнительно проверьте гидронасосы и гидрораспределители и клапаны.
- Цилиндры стрелы, рукояти, ковша и отвала.
- Подбор по каталожному номеру, размерам и фотографии.
- Поставка по России для сервисов, подрядчиков и конечных владельцев техники.
Для комплексной закупки гидравлики смотрите весь раздел «Гидравлическая система».
Связанные разделы и материалы
Вопросы о категории «Гидроцилиндры»
Какие гидроцилиндры можно подобрать в этом разделе?
В разделе собраны гидроцилиндры стрелы, рукояти, ковша и отдельные цилиндры навесного оборудования. Для подбора важны артикул, модель и серийный номер машины, позиция цилиндра на технике, ход штока, межосевые размеры и тип крепления.
Можно ли подобрать гидроцилиндр без точного каталожного номера?
Да, но для проверки нужны модель техники, серийный номер, фото старого цилиндра или шильды, межосевое расстояние, ход штока, диаметр штока, размеры проушин и параметры пальцев. По одной модели машины выбирать гидроцилиндр рискованно.
Почему важно сверять ход штока и крепления перед заказом?
Несовпадение по длине, ходу штока, проушинам или пальцам меняет кинематику стрелы, рукояти или ковша, повышает нагрузку на шарниры и может привести к течам, перекосу или ускоренному износу сопряжённых деталей.